Filtry oleju - puszkowe
Ciągłość pracy maszyn przemysłowych zależy w dużej mierze od sprawności układu smarowania, a jego kluczowym elementem jest właściwie dobrany filtr oleju. Filtry oleju puszkowe to rozwiązanie stosowane w szerokim spektrum urządzeń – od maszyn górniczych i rolniczych, przez sprzęt budowlany i leśny, aż po tabor kolejowy i jednostki morskie. Pracują w ekstremalnych warunkach, skutecznie zatrzymując zanieczyszczenia i chroniąc newralgiczne podzespoły przed przedwczesnym zużyciem. Dobór właściwego filtra puszkowego ma bezpośredni wpływ na żywotność układu smarowania i całej maszyny – a w konsekwencji na koszty eksploatacji i ryzyko kosztownych przestojów. W ofercie IOW TRADE na platformie B2B znajdziesz szeroki asortyment filtrów puszkowych renomowanych producentów, dostosowanych do zróżnicowanych wymagań przemysłowych.
Filtry oleju puszkowe w maszynach górniczych, rolniczych i budowlanych
Maszyny przemysłowe pracują w warunkach, które stawiają komponentom wyjątkowo wysokie wymagania. Ekstremalny poziom zapylenia, zmienne temperatury, wysokie obciążenia mechaniczne i długie godziny pracy to codzienność w kopalniach, na polach uprawnych, placach budowy czy w lasach. W każdym z tych środowisk filtr oleju puszkowy pełni krytyczną funkcję w układzie smarowania silnika oraz układzie hydraulicznym maszyny.
W maszynach górniczych – kombajnach, ładowarkach czy przenośnikach – filtry muszą radzić sobie z wyjątkowo agresywnymi zanieczyszczeniami i pracą ciągłą bez możliwości natychmiastowego serwisu. W maszynach rolniczych, takich jak traktory czy kombajny zbożowe, kluczowe jest zapewnienie skutecznej filtracji mimo sezonowych wahań temperatury i pracy w pyle. Sprzęt budowlany i leśny – koparki, ładowarki, harwestery – wymaga z kolei filtrów odpornych na wibracje i nagłe skoki ciśnienia w układzie.
Filtr oleju w układzie smarowania chroni łożyska, wały, cylindry i inne precyzyjne elementy przed cząstkami ściernymi, które nieuchronnie pojawiają się w oleju podczas eksploatacji. Skuteczna filtracja oznacza mniejsze tarcie, wolniejsze zużycie podzespołów i – co bezpośrednio przekłada się na Twój wynik operacyjny – redukcję kosztów serwisowych oraz ograniczenie ryzyka nieplanowanych przestojów. Zanieczyszczony olej to jeden z głównych czynników skracających żywotność silnika i układu hydraulicznego, dlatego regularny dobór właściwego filtra powinien być traktowany jako element strategii utrzymania ruchu, a nie jedynie rutynowy serwis.
- P550639 FILTR OLEJU DONALDSONŚrednica zewnętrzna uszczelki: 102,8 mm
Średnica zewnętrzna: 113 mm
Wysokość: 227 mm
Średnica wewnętrzna uszczelki: 93 mm
Rozmiar gwintu: M30 x 2 Dowiedz się więcej - P553771 FILTR OLEJU DONALDSONWysokość: 200 mm
Średnica wewnętrzna uszczelki: 61 mm
Średnica zewnętrzna uszczelki: 71 mm
Średnica zewnętrzna: 93 mm
Rozmiar gwintu: 1-12 UN Dowiedz się więcej - P553000 FILTR OLEJU DONALDSONŚrednica wewnętrzna uszczelki: 102 mm
Średnica zewnętrzna: 118 mm
Średnica zewnętrzna uszczelki: 119 mm
Wysokość: 296 mm
Rozmiar gwintu: 2 1/4-12 UN Dowiedz się więcej - P764259 FILTR OLEJU DONALDSONŚrednica zewnętrzna uszczelki: 107 mm
Średnica zewnętrzna: 129 mm
Wysokość: 180 mm
Średnica wewnętrzna uszczelki: 97 mm
Rozmiar gwintu: M45 x 2 Dowiedz się więcej



