Filtry oleju - puszkowe
Ciągłość pracy maszyn przemysłowych zależy w dużej mierze od sprawności układu smarowania, a jego kluczowym elementem jest właściwie dobrany filtr oleju. Filtry oleju puszkowe to rozwiązanie stosowane w szerokim spektrum urządzeń – od maszyn górniczych i rolniczych, przez sprzęt budowlany i leśny, aż po tabor kolejowy i jednostki morskie. Pracują w ekstremalnych warunkach, skutecznie zatrzymując zanieczyszczenia i chroniąc newralgiczne podzespoły przed przedwczesnym zużyciem. Dobór właściwego filtra puszkowego ma bezpośredni wpływ na żywotność układu smarowania i całej maszyny – a w konsekwencji na koszty eksploatacji i ryzyko kosztownych przestojów. W ofercie IOW TRADE na platformie B2B znajdziesz szeroki asortyment filtrów puszkowych renomowanych producentów, dostosowanych do zróżnicowanych wymagań przemysłowych.
Filtry oleju puszkowe w maszynach górniczych, rolniczych i budowlanych
Maszyny przemysłowe pracują w warunkach, które stawiają komponentom wyjątkowo wysokie wymagania. Ekstremalny poziom zapylenia, zmienne temperatury, wysokie obciążenia mechaniczne i długie godziny pracy to codzienność w kopalniach, na polach uprawnych, placach budowy czy w lasach. W każdym z tych środowisk filtr oleju puszkowy pełni krytyczną funkcję w układzie smarowania silnika oraz układzie hydraulicznym maszyny.
W maszynach górniczych – kombajnach, ładowarkach czy przenośnikach – filtry muszą radzić sobie z wyjątkowo agresywnymi zanieczyszczeniami i pracą ciągłą bez możliwości natychmiastowego serwisu. W maszynach rolniczych, takich jak traktory czy kombajny zbożowe, kluczowe jest zapewnienie skutecznej filtracji mimo sezonowych wahań temperatury i pracy w pyle. Sprzęt budowlany i leśny – koparki, ładowarki, harwestery – wymaga z kolei filtrów odpornych na wibracje i nagłe skoki ciśnienia w układzie.
Filtr oleju w układzie smarowania chroni łożyska, wały, cylindry i inne precyzyjne elementy przed cząstkami ściernymi, które nieuchronnie pojawiają się w oleju podczas eksploatacji. Skuteczna filtracja oznacza mniejsze tarcie, wolniejsze zużycie podzespołów i – co bezpośrednio przekłada się na Twój wynik operacyjny – redukcję kosztów serwisowych oraz ograniczenie ryzyka nieplanowanych przestojów. Zanieczyszczony olej to jeden z głównych czynników skracających żywotność silnika i układu hydraulicznego, dlatego regularny dobór właściwego filtra powinien być traktowany jako element strategii utrzymania ruchu, a nie jedynie rutynowy serwis.
- W 938 FILTR OLEJU MANN FILTERC - Średnica zewnętrzna uszczelki = 71 mm
H - Wysokość = 172 mm
I - Zawór przeciwzwrotny = 1
B - Średnica wewnętrzna uszczelki = 62 mm
J - Ciśnienie otwarcia zaworu obejściowego = 0,7 BAR
G - Rozmiar gwintu = 3/4-16 UNF-2B
A - Średnica zewnętrzna = 93 mm Dowiedz się więcej - W 811/80 FILTR OLEJU MANN FILTERG - Rozmiar gwintu = M20x1.5
C - Średnica zewnętrzna uszczelki = 65 mm
J - Ciśnienie otwarcia zaworu obejściowego = 1,0 BAR
B - Średnica wewnętrzna uszczelki = 57 mm
H - Wysokość = 75 mm
A - Średnica zewnętrzna = 80 mm
I - Zawór przeciwzwrotny = 1 Dowiedz się więcej - WD 13 145/4 FILTR OLEJU MANN FILTERC - Średnica zewnętrzna uszczelki = 111 mm
B - Średnica wewnętrzna uszczelki = 100 mm
J - Ciśnienie otwarcia zaworu obejściowego = 2,5 BAR
A - Średnica zewnętrzna = 136 mm
G - Rozmiar gwintu = 1 1/2-16 UN
H - Wysokość = 302 mm
I - Zawór przeciwzwrotny = Dowiedz się więcej - W 940/30 FILTR OLEJU MANN FILTERC - Średnica zewnętrzna uszczelki = 71 mm
H - Wysokość = 137 mm
G - Rozmiar gwintu = 1-16 UN
B - Średnica wewnętrzna uszczelki = 62 mm
A - Średnica zewnętrzna = 93 mm Dowiedz się więcej - W 962/15 FILTR OLEJU MANN FILTERJ - Ciśnienie otwarcia zaworu obejściowego = 2,7 BAR
B - Średnica wewnętrzna uszczelki = 62 mm
I - Zawór przeciwzwrotny = 1
C - Średnica zewnętrzna uszczelki = 71 mm
H - Wysokość = 210 mm
G - Rozmiar gwintu = 1-12 UNF
A - Średnica zewnętrzna = 93 mm Dowiedz się więcej - W 9023/1 FILTR OLEJU MANN FILTERC - Średnica zewnętrzna uszczelki = 72 mm
B - Średnica wewnętrzna uszczelki = 63 mm
J - Ciśnienie otwarcia zaworu obejściowego = 1,6 BAR
A - Średnica zewnętrzna = 96 mm
H - Wysokość = 116 mm
G - Rozmiar gwintu = M23x1.5 Dowiedz się więcej - W 920/82 FILTR OLEJU MANN FILTERB - Średnica wewnętrzna uszczelki = 80 mm
I - Zawór przeciwzwrotny = 1
C - Średnica zewnętrzna uszczelki = 88 mm
A - Średnica zewnętrzna = 93 mm
H - Wysokość = 95 mm
J - Ciśnienie otwarcia zaworu obejściowego = 1,0 BAR
G - Rozmiar gwintu = M20x1.5 Dowiedz się więcej - W 929/3 FILTR OLEJU MANN FILTERH - Wysokość = 138 mm
A - Średnica zewnętrzna = 93 mm
G - Rozmiar gwintu = 1 1/8-16 UN
C - Średnica zewnętrzna uszczelki = 73 mm
B - Średnica wewnętrzna uszczelki = 63 mm Dowiedz się więcej - W 936/5 FILTR OLEJU MANN FILTERC - Średnica zewnętrzna uszczelki = 90 mm
I - Zawór przeciwzwrotny = 1
B - Średnica wewnętrzna uszczelki = 76 mm
G - Rozmiar gwintu = 13/16-16 UN
H - Wysokość = 142 mm
A - Średnica zewnętrzna = 93 mm Dowiedz się więcej - W 940/10 FILTR OLEJU MANN FILTERG - Rozmiar gwintu = M24x1.5
C - Średnica zewnętrzna uszczelki = 71 mm
J - Ciśnienie otwarcia zaworu obejściowego = 1,6 BAR
H - Wysokość = 142 mm
A - Średnica zewnętrzna = 93 mm
B - Średnica wewnętrzna uszczelki = 62 mm
I - Zawór przeciwzwrotny = Dowiedz się więcej - W 1160/6 FILTR OLEJU MANN FILTERH - Wysokość = 180 mm
B - Średnica wewnętrzna uszczelki = 92 mm
A - Średnica zewnętrzna = 106 mm
G - Rozmiar gwintu = M40x2
C - Średnica zewnętrzna uszczelki = 102 mm Dowiedz się więcej - W 13 001 FILTR OLEJU MANN FILTERB - Średnica wewnętrzna uszczelki = 97 mm
G - Rozmiar gwintu = M42x2
A - Średnica zewnętrzna = 129 mm
H - Wysokość = 100 mm
C - Średnica zewnętrzna uszczelki = 107 mm Dowiedz się więcej - W 1372/1 FILTR OLEJU MANN FILTERG - Rozmiar gwintu = 1 1/2-16 UN-2B
A - Średnica zewnętrzna = 135 mm
B - Średnica wewnętrzna uszczelki = 101 mm
C - Średnica zewnętrzna uszczelki = 111 mm
H - Wysokość = 177 mm Dowiedz się więcej - W 714/2 FILTR OLEJU MANN FILTERG - Rozmiar gwintu = 3/4-16 UNF
C - Średnica zewnętrzna uszczelki = 71 mm
A - Średnica zewnętrzna = 76 mm
I - Zawór przeciwzwrotny = 2
H - Wysokość = 79 mm
B - Średnica wewnętrzna uszczelki = 62 mm
J - Ciśnienie otwarcia zaworu obejściowego = 1,5 BAR Dowiedz się więcej













