Filtry oleju - puszkowe
Ciągłość pracy maszyn przemysłowych zależy w dużej mierze od sprawności układu smarowania, a jego kluczowym elementem jest właściwie dobrany filtr oleju. Filtry oleju puszkowe to rozwiązanie stosowane w szerokim spektrum urządzeń – od maszyn górniczych i rolniczych, przez sprzęt budowlany i leśny, aż po tabor kolejowy i jednostki morskie. Pracują w ekstremalnych warunkach, skutecznie zatrzymując zanieczyszczenia i chroniąc newralgiczne podzespoły przed przedwczesnym zużyciem. Dobór właściwego filtra puszkowego ma bezpośredni wpływ na żywotność układu smarowania i całej maszyny – a w konsekwencji na koszty eksploatacji i ryzyko kosztownych przestojów. W ofercie IOW TRADE na platformie B2B znajdziesz szeroki asortyment filtrów puszkowych renomowanych producentów, dostosowanych do zróżnicowanych wymagań przemysłowych.
Filtry oleju puszkowe w maszynach górniczych, rolniczych i budowlanych
Maszyny przemysłowe pracują w warunkach, które stawiają komponentom wyjątkowo wysokie wymagania. Ekstremalny poziom zapylenia, zmienne temperatury, wysokie obciążenia mechaniczne i długie godziny pracy to codzienność w kopalniach, na polach uprawnych, placach budowy czy w lasach. W każdym z tych środowisk filtr oleju puszkowy pełni krytyczną funkcję w układzie smarowania silnika oraz układzie hydraulicznym maszyny.
W maszynach górniczych – kombajnach, ładowarkach czy przenośnikach – filtry muszą radzić sobie z wyjątkowo agresywnymi zanieczyszczeniami i pracą ciągłą bez możliwości natychmiastowego serwisu. W maszynach rolniczych, takich jak traktory czy kombajny zbożowe, kluczowe jest zapewnienie skutecznej filtracji mimo sezonowych wahań temperatury i pracy w pyle. Sprzęt budowlany i leśny – koparki, ładowarki, harwestery – wymaga z kolei filtrów odpornych na wibracje i nagłe skoki ciśnienia w układzie.
Filtr oleju w układzie smarowania chroni łożyska, wały, cylindry i inne precyzyjne elementy przed cząstkami ściernymi, które nieuchronnie pojawiają się w oleju podczas eksploatacji. Skuteczna filtracja oznacza mniejsze tarcie, wolniejsze zużycie podzespołów i – co bezpośrednio przekłada się na Twój wynik operacyjny – redukcję kosztów serwisowych oraz ograniczenie ryzyka nieplanowanych przestojów. Zanieczyszczony olej to jeden z głównych czynników skracających żywotność silnika i układu hydraulicznego, dlatego regularny dobór właściwego filtra powinien być traktowany jako element strategii utrzymania ruchu, a nie jedynie rutynowy serwis.
- WD 940/4 FILTR OLEJU MANN FILTERA - Średnica zewnętrzna = 93 mm
G - Rozmiar gwintu = M24x1.5
J - Ciśnienie otwarcia zaworu obejściowego = 2,5 BAR
I - Zawór przeciwzwrotny =
B - Średnica wewnętrzna (1) = 62 mm
H - Wysokość = 162 mm
C - Średnica wewnętrzna (2) = 71 mm Dowiedz się więcej - MW 64/1 FILTR OLEJU MANN FILTERH - Wysokość = 65 mm
J - Ciśnienie otwarcia zaworu obejściowego = 1,0 BAR
G - Rozmiar gwintu = M20x1.5
B - Średnica wewnętrzna uszczelki = 54 mm
A - Średnica zewnętrzna = 66 mm
C - Średnica zewnętrzna uszczelki = 62 mm
I - Zawór przeciwzwrotny = 1 Dowiedz się więcej - W 12 102 FILTR OLEJU MANN FILTERG - Rozmiar gwintu = 1 5/8 UNS
C - Średnica zewnętrzna uszczelki = 111 mm
B - Średnica wewnętrzna uszczelki = 97 mm
H - Wysokość = 262 mm
A - Średnica zewnętrzna = 118 mm Dowiedz się więcej - W 1269 FILTR OLEJU MANN FILTERG - Rozmiar gwintu = G 1 1/4
B - Średnica wewnętrzna uszczelki = 100 mm
C - Średnica zewnętrzna uszczelki = 110 mm
A - Średnica zewnętrzna = 129 mm
H - Wysokość = 230 mm Dowiedz się więcej - W 811/1 FILTR OLEJU MANN FILTERD - Średnica zewnętrzna (1) = 86 mm
C - Średnica zewnętrzna = 80 mm
H - Wysokość = 182 mm
F - Wlot = 51 mm
G - Wylot = 51 mm Dowiedz się więcej - WD 10 008 FILTR OLEJU MANN FILTERC - Średnica zewnętrzna uszczelki = 87 mm
A - Średnica zewnętrzna = 94 mm
G - Rozmiar gwintu = 1 1/2-16 UN-2B
B - Średnica wewnętrzna uszczelki = 75 mm
H - Wysokość = 199 mm Dowiedz się więcej - W 12 003 FILTR OLEJU MANN FILTERB - Średnica wewnętrzna uszczelki = 97 mm
H - Wysokość = 204 mm
G - Rozmiar gwintu =
C - Średnica zewnętrzna uszczelki = 109 mm
A - Średnica zewnętrzna = 118 mm Dowiedz się więcej - WD 10 020 FILTR OLEJU MANN FILTERB - Średnica wewnętrzna uszczelki = 63 mm
H - Wysokość = 179 mm
A - Średnica zewnętrzna = 93 mm
C - Średnica zewnętrzna uszczelki = 72 mm
G - Rozmiar gwintu = Dowiedz się więcej - WD 10 022 FILTR OLEJU MANN FILTERA - Średnica zewnętrzna = 94 mm
H - Wysokość = 199 mm
G - Rozmiar gwintu = 1 1/8-16 UN-2B
C - Średnica zewnętrzna uszczelki = 72 mm
B - Średnica wewnętrzna uszczelki = 63 mm Dowiedz się więcej - W 13 011 x FILTR OLEJU MANN FILTERG - Rozmiar gwintu = 1 1/2-16 UN-2B
H - Wysokość = 174 mm
A - Średnica zewnętrzna = 128 mm Dowiedz się więcej - W 940/5 FILTR OLEJU MANN FILTERH - Wysokość = 157 mm
B - Średnica wewnętrzna uszczelki = 62 mm
G - Rozmiar gwintu = 1-12 UNF
J - Ciśnienie otwarcia zaworu obejściowego = 2,5 BAR
C - Średnica zewnętrzna uszczelki = 71 mm
I - Zawór przeciwzwrotny = 1
A - Średnica zewnętrzna = 93 mm Dowiedz się więcej - W 1254 x FILTR OLEJU MANN FILTERH - Wysokość = 170 mm
A - Średnica zewnętrzna = 129 mm
B - Średnica wewnętrzna uszczelki = 120 mm
G - Rozmiar gwintu = 1 1/2-12 UNF
C - Średnica zewnętrzna uszczelki = 129 mm Dowiedz się więcej - W 914/28 FILTR OLEJU MANN FILTERH - Wysokość = 78 mm
G - Rozmiar gwintu = M22x1.5
B - Średnica wewnętrzna uszczelki = 63 mm
A - Średnica zewnętrzna = 93 mm
C - Średnica zewnętrzna uszczelki = 72 mm
I - Zawór przeciwzwrotny = 1
J - Ciśnienie otwarcia zaworu obejściowego = 2,5 BAR Dowiedz się więcej - W 719/46 FILTR OLEJU MANN FILTERG - Rozmiar gwintu = 1-12 UNF-1B
A - Średnica zewnętrzna = 76 mm
J - Ciśnienie otwarcia zaworu obejściowego = 2,5 BAR
C - Średnica zewnętrzna uszczelki = 71 mm
I - Zawór przeciwzwrotny = 1
B - Średnica wewnętrzna uszczelki = 62 mm
H - Wysokość = 122 mm Dowiedz się więcej
