Filtry oleju - puszkowe
Ciągłość pracy maszyn przemysłowych zależy w dużej mierze od sprawności układu smarowania, a jego kluczowym elementem jest właściwie dobrany filtr oleju. Filtry oleju puszkowe to rozwiązanie stosowane w szerokim spektrum urządzeń – od maszyn górniczych i rolniczych, przez sprzęt budowlany i leśny, aż po tabor kolejowy i jednostki morskie. Pracują w ekstremalnych warunkach, skutecznie zatrzymując zanieczyszczenia i chroniąc newralgiczne podzespoły przed przedwczesnym zużyciem. Dobór właściwego filtra puszkowego ma bezpośredni wpływ na żywotność układu smarowania i całej maszyny – a w konsekwencji na koszty eksploatacji i ryzyko kosztownych przestojów. W ofercie IOW TRADE na platformie B2B znajdziesz szeroki asortyment filtrów puszkowych renomowanych producentów, dostosowanych do zróżnicowanych wymagań przemysłowych.
Filtry oleju puszkowe w maszynach górniczych, rolniczych i budowlanych
Maszyny przemysłowe pracują w warunkach, które stawiają komponentom wyjątkowo wysokie wymagania. Ekstremalny poziom zapylenia, zmienne temperatury, wysokie obciążenia mechaniczne i długie godziny pracy to codzienność w kopalniach, na polach uprawnych, placach budowy czy w lasach. W każdym z tych środowisk filtr oleju puszkowy pełni krytyczną funkcję w układzie smarowania silnika oraz układzie hydraulicznym maszyny.
W maszynach górniczych – kombajnach, ładowarkach czy przenośnikach – filtry muszą radzić sobie z wyjątkowo agresywnymi zanieczyszczeniami i pracą ciągłą bez możliwości natychmiastowego serwisu. W maszynach rolniczych, takich jak traktory czy kombajny zbożowe, kluczowe jest zapewnienie skutecznej filtracji mimo sezonowych wahań temperatury i pracy w pyle. Sprzęt budowlany i leśny – koparki, ładowarki, harwestery – wymaga z kolei filtrów odpornych na wibracje i nagłe skoki ciśnienia w układzie.
Filtr oleju w układzie smarowania chroni łożyska, wały, cylindry i inne precyzyjne elementy przed cząstkami ściernymi, które nieuchronnie pojawiają się w oleju podczas eksploatacji. Skuteczna filtracja oznacza mniejsze tarcie, wolniejsze zużycie podzespołów i – co bezpośrednio przekłada się na Twój wynik operacyjny – redukcję kosztów serwisowych oraz ograniczenie ryzyka nieplanowanych przestojów. Zanieczyszczony olej to jeden z głównych czynników skracających żywotność silnika i układu hydraulicznego, dlatego regularny dobór właściwego filtra powinien być traktowany jako element strategii utrzymania ruchu, a nie jedynie rutynowy serwis.
- W 920/7 FILTR OLEJU MANN FILTERI - Zawór przeciwzwrotny = 1
J - Ciśnienie otwarcia zaworu obejściowego = 1,2 BAR
A - Średnica zewnętrzna = 93 mm
C - Średnica zewnętrzna uszczelki = 71 mm
G - Rozmiar gwintu = 3/4-16 UNF
H - Wysokość = 95 mm
B - Średnica wewnętrzna uszczelki = 62 mm Dowiedz się więcej - WD 13 010-2 x FILTR OLEJU MANN FILTERA - Średnica zewnętrzna = 128 mm
H - Wysokość = 285 mm
G - Rozmiar gwintu = 1 1/2-16 UN-2B Dowiedz się więcej - W 13 004 FILTR OLEJU MANN FILTERG - Rozmiar gwintu = S 126 X 4
A - Średnica zewnętrzna = 138 mm
H - Wysokość = 348 mm Dowiedz się więcej - WD 13 145/1 FILTR OLEJU MANN FILTERC - Średnica zewnętrzna uszczelki = 111 mm
H - Wysokość = 302 mm
B - Średnica wewnętrzna uszczelki = 100 mm
A - Średnica zewnętrzna = 136 mm
G - Rozmiar gwintu = 1 1/2-16 UN Dowiedz się więcej - W 74 FILTR OLEJU MANN FILTERC - Średnica zewnętrzna = 69 mm
G - Wylot = 31 mm
H - Wysokość = 145 mm
D - Średnica zewnętrzna (1) = 76 mm
F - Wlot = 31 mm Dowiedz się więcej - W 1268/1 FILTR OLEJU MANN FILTERA - Średnica zewnętrzna = 118 mm
C - Średnica zewnętrzna uszczelki = 109 mm
H - Wysokość = 286 mm
B - Średnica wewnętrzna uszczelki = 98 mm
G - Rozmiar gwintu = 1 1/4-11 BSP Dowiedz się więcej - WK 1040/1 x FILTR PALIWA MANN FILTERA - Średnica zewnętrzna = 108 mm
F - Rozmiar gwintu = 3 3/4-10 UNS
G - Gwint wyjścia = 1-14 UNS - 1B
H - Wysokość = 128 mm Dowiedz się więcej - W 1226 FILTR OLEJU MANN FILTERA - Średnica zewnętrzna = 118 mm
B - Średnica wewnętrzna uszczelki = 98 mm
G - Rozmiar gwintu = 1 1/4-11 BSP
C - Średnica zewnętrzna uszczelki = 109 mm
H - Wysokość = 158 mm Dowiedz się więcej - WD 13 145/17 FILTR OLEJU MANN FILTERG - Rozmiar gwintu = 1 1/2-16 UN-2B
C - Średnica zewnętrzna uszczelki = 111 mm
B - Średnica wewnętrzna uszczelki = 100 mm
H - Wysokość = 302 mm
A - Średnica zewnętrzna = 136 mm Dowiedz się więcej - W 10 014 FILTR OLEJU MANN FILTERA - Średnica zewnętrzna = 96 mm
B - Średnica wewnętrzna uszczelki = 62 mm
C - Średnica zewnętrzna uszczelki = 71 mm
H - Wysokość = 210 mm
G - Rozmiar gwintu = G 3/4 Dowiedz się więcej - W 11 011 FILTR OLEJU MANN FILTERH - Wysokość = 353 mm
B - Średnica wewnętrzna uszczelki = 106 mm
C - Średnica zewnętrzna uszczelki = 119 mm
G - Rozmiar gwintu = M52x1.5-6H
A - Średnica zewnętrzna = 119 mm Dowiedz się więcej - W 610/2 FILTR OLEJU MANN FILTERA - Średnica zewnętrzna = 66 mm
I - Zawór przeciwzwrotny = 2
J - Ciśnienie otwarcia zaworu obejściowego = 1,0 BAR
C - Średnica zewnętrzna uszczelki = 62 mm
B - Średnica wewnętrzna uszczelki = 54 mm
H - Wysokość = 90 mm
G - Rozmiar gwintu = M20x1.5 Dowiedz się więcej - W 814/80 FILTR OLEJU MANN FILTERH - Wysokość = 92 mm
G - Rozmiar gwintu = M20x1.5
J - Ciśnienie otwarcia zaworu obejściowego = 1,0 BAR
I - Zawór przeciwzwrotny = 1
C - Średnica zewnętrzna uszczelki = 66 mm
A - Średnica zewnętrzna = 82 mm
B - Średnica wewnętrzna uszczelki = 57 mm Dowiedz się więcej
