- Kategoria
Silniki hydrauliczne
Co to jest silnik hydrauliczny oraz jaka jest różnica między silnikiem a pompą hydrauliczną?
Silniki hydrauliczne to urządzenia hydrauliczne będące elementami wykonawczymi układów hydrauliki siłowej, które mają za zadanie przekształcenie energii ciśnienia wytworzonego przez pompę w energię mechaniczną – moment obrotowy przekazywany przez wałek silnika hydraulicznego. Zasada działania silnika jest prosta i jednocześnie odwrotna w stosunku do zasady działania pompy hydraulicznej.
Rodzaje silników hydraulicznych
Podział silników hydraulicznych dokonywany jest ze względu na ich budowę. Możemy rozróżnić kilka podstawowych typów silników: silniki zębate, silniki hydrauliczne gerotorowe (orbitalne), silniki wielotłokowe, silniki łopatkowe. Każdy typ posiada określone zalety wynikające z jego konstrukcji, dlatego bardzo ważny jest odpowiedni dobór silnika do konkretnego zastosowania w maszynie.
Silnik hydrauliczny orbitalny (gerotorowy), zębaty oraz silnik wielotłokowy
Jednym z najbardziej popularnych jest silnik hydrauliczny orbitalny (zamienniki OMR, silnik hydrauliczny BMR, OMS silniki, silnik hydrauliczny SMM). Dzięki konstrukcji opartej o gerotor (geroler) wysoki moment obrotowy silnika hydraulicznego jest dostępny nawet gdy mamy niskie obroty wałka, ten typ klasyfikowany jest jako silniki hydrauliczne wolnoobrotowe. Budowa silnika hydraulicznego zębatego jest bardzo podobna do pompy zębatej. Różnica między silnikiem a pompą hydrauliczną może nie być zauważalna z zewnątrz urządzenia, jednak występują różnice konstrukcyjne wewnętrznych elementów takich jak uszczelnienia czy korpus. Ten typ charakteryzuje wysoka prędkość obrotowa silnika hydraulicznego przy stosunkowo nie dużym przekazywanym momencie obrotowym. Silniki wielotłokowe dzięki konstrukcji opartej o dużą liczbę tłoków umożliwiają uzyskanie zarówno niskich obrotów i dużego momentu, jak również wysokich obrotów bez zauważalnego spadku momentu obrotowego. Silnik hydrauliczny wielotłoczkowy znajdzie zastosowanie wszędzie tam, gdzie wysokie parametry pracy są koniecznością.
-
- ALHM2-B2-X-8-T1-F1-06 SILNIK HYDRAULICZNYSilnik hydrauliczny grupy 2, obroty prawe, kołnierz: rozstaw śrub mocujących 100x72 mm, centrowanie: 80 mm, wałek: stożkowy 1:5, chłonność robocza: 8 cm3/obr, porty: "kwadrat" wejściowy: 4xM6, rozstaw 35 mm, wyjściowy: 4xM6, rozstaw 40 mm
Numery crossowe:
0511425001, 0511425004 Dowiedz się więcej - ALHM2-B0-X-14-T0-E1-06 SILNIK HYDRAULICZNYSilnik hydrauliczny grupy 2, obroty prawe, kołnierz: rozstaw śrub mocujących 96x71,5 mm, centrowanie: 36,5 mm, wałek: stożkowy 1:8, chłonność robocza: 14 cm3/obr, porty: "karo" wejściowy: 4xM6, rozstaw 30 mm, wyjściowy: 4xM8, rozstaw 40 mm Dowiedz się więcej
- ALHM2-B0-Y-10-T0-L1-06 SILNIK HYDRAULICZNYSilnik hydrauliczny grupy 2, obroty lewe, kołnierz: rozstaw śrub mocujących 96x71,5 mm, centrowanie: 36,5 mm, wałek: stożkowy 1:8, chłonność robocza: 10 cm3/obr, porty: gwintowane wejściowy: 1/2", wyjściowy: 3/4" Dowiedz się więcej
- ALHM2-B0-Z-8-T0-E0-Q1-06 SILNIK HYDRAULICZNYSilnik hydrauliczny grupy 2, dwukierunkowy, kołnierz: rozstaw śrub mocujących 96x71,5 mm, centrowanie: 36,5 mm, wałek: stożkowy 1:8, chłonność robocza: 8 cm3/obr, porty: "karo" wejściowy: 4xM6, rozstaw 30 mm, wyjsciowy: 4xM6, rozstaw 30 mm, odprowadzenie przecieków w pokrywie tylnej 1/4". Dowiedz się więcej
-
- ALSG4-8-OK3-C16-PT-02 SILNIK HYDRAULICZNY (STANDARD)BMM 8, OMM 8, SMM 8, MM8C, 151G0040 Dowiedz się więcej
- ALSG4-12,5-OK3-C16-PT-02 SILNIK HYDRAULICZNY (STANDARD)BMM 12,5, OMM 12,5, SMM 12,5, MM12,5C, 151G0001 Dowiedz się więcej
- ALSG4-20-OK3-C16-PT-02 SILNIK HYDRAULICZNY (STANDARD)BMM 20, OMM 20, SMM 20, MM20C, 151G0002 Dowiedz się więcej
- ALSG4-32-OK3-C16-PT-02 SILNIK HYDRAULICZNY (STANDARD)BMM 32, OMM 32, SMM 32, MM32C, 151G0003 Dowiedz się więcej
- ALSG4-40-OK3-C16-PT-02 SILNIK HYDRAULICZNY (STANDARD)BMM 40, OMM 40, SMM 40, MM40C, 151G0277 Dowiedz się więcej
- ALSG4-40-OK3-C16-PB-02 SILNIK HYDRAULICZNY (STANDARD)BMM 40, OMM 40, SMM 40, MMS40C, 151G0279 Dowiedz się więcej
- ALSG4-50-OK3-C16-PT-02 SILNIK HYDRAULICZNY (STANDARD)BMM 50, OMM 50, SMM 50, MM50C, 151G0037 Dowiedz się więcej





