Filtry oleju
Filtry oleju są niezbędnym elementem do prawidłowego funkcjonowania wszystkich pojazdów drogowych i urządzeń przemysłowych, wykorzystujących silniki spalinowe. Ich głównym zadaniem jest oczyszczanie oleju z zanieczyszczeń, które powstają w wyniku tarcia podzespołów silnika. Jakość filtra przekłada się bezpośrednio na jakość oleju w naszym silniku. W dzisiejszych czasach filtry olejowe odgrywają kluczową rolę w utrzymaniu silnika w dobrej kondycji. Ich głównym zadaniem jest usuwanie zanieczyszczeń z oleju, co przekłada się na wydłużenie żywotności silnika i zmniejszenie kosztów eksploatacji. Tylko czysty olej, może zapewnić odpowiednią pracę silnika, dlatego do prawidłowego zabezpieczania twojego silnika jak i do utrzymania wysokiej jakości oleju, polecamy np.: oryginalne filtry oleju Mann, Blueline, Wix, Donaldson, są to niezawodne filtry, które sprostają najtrudniejszym warunkom pracy.
Filtry olejowe - zasada działania
Filtry oleju służą do usuwania zanieczyszczeń z oleju silnikowego. Głównym celem filtracji jest zatrzymanie cząstek stałych, jak pyły, opiłki metalowe czy osady, które mogą być szkodliwe dla silnika. Filtry oleju samochodowego są niezbędne, ponieważ czysty olej jest kluczowy dla optymalnego działania silnika. Podstawową zasadą działania filtrów oleju samochodowego jest przepuszczanie oleju przez materiał filtracyjny, który zatrzymuje cząstki zanieczyszczeń. Filtry oleju samochodowego są wyposażone w różnego rodzaju materiały filtracyjne, takie jak włókna syntetyczne, bawełniane czy celulozowe. W zależności od rodzaju filtra, mogą być one zaprojektowane do zatrzymywania różnych rozmiarów cząstek.
Filtr oleju to element układów smarowania i hydrauliki, odpowiadający za utrzymanie czystości medium roboczego na poziomie wymaganym przez komponenty precyzyjne zgodnie ze standardami ISO. Jakość filtracji przekłada się bezpośrednio na jakość oleju oraz trwałość pomp, zaworów i elementów wykonawczych. Filtr oleju ogranicza obecność cząstek ściernych i produktów degradacji, stabilizując parametry pracy i zmniejszając ryzyko przestojów.
Filtry oleju – kontrola czystości według norm przemysłowych
Filtry oleju utrzymują klasę czystości medium zgodnie z wymaganiami układów, określanymi m.in. według norm ISO 4406 lub NAS 1638. Oznacza to kontrolę liczby cząstek o określonej wielkości oraz ograniczenie ich wpływu na zużycie komponentów. Filtr oleju pracujący w konfiguracji full-flow lub bypass stabilizuje właściwości medium i ogranicza degradację oleju. W aplikacjach wymagających wysokiej dokładności współpracuje z rozwiązaniami takimi jak filtr hydrauliczny.
Filtry oleju przemysłowe – dokładność filtracji i współczynnik βx
Filtry oleju przemysłowe projektowane są z uwzględnieniem dokładności filtracji na poziomie 3–25 µm oraz współczynnika beta βx ≥ 75, 100 lub 200. Wyższe wartości βx oznaczają skuteczniejsze zatrzymywanie cząstek przy zachowaniu stabilnego przepływu. Media filtracyjne o budowie wielowarstwowej zapewniają odpowiednią pojemność zanieczyszczeń i odporność na zmienne warunki pracy. W instalacjach współpracują m.in. z filtrami paliwa.
- W 940/38 FILTR OLEJU MANN FILTERH - Wysokość = 141 mm
G - Rozmiar gwintu = 1-12 UNF
B - Średnica wewnętrzna uszczelki = 62 mm
A - Średnica zewnętrzna = 93 mm
C - Średnica zewnętrzna uszczelki = 72 mm Dowiedz się więcej - P551132 FILTR OLEJU DONALDSONŚrednica wewnętrzna uszczelki: 60 mm
Średnica zewnętrzna uszczelki: 70 mm
Średnica zewnętrzna: 76 mm
Wysokość: 83 mm
Rozmiar gwintu: 3/4-16 UN Dowiedz się więcej - W 13 012 FILTR OLEJU MANN FILTERG - Rozmiar gwintu = 1 1/2-16 UN-2B
H - Wysokość = 174 mm
A - Średnica zewnętrzna = 128 mm Dowiedz się więcej - WDK 11 102/28 FILTR OLEJU MANN FILTERG - Rozmiar gwintu = M32x1.5
A - Średnica zewnętrzna = 108 mm
H - Wysokość = 262 mm
C - Średnica zewnętrzna uszczelki = 103 mm
B - Średnica wewnętrzna uszczelki = 93 mm Dowiedz się więcej - P553411 FILTR OLEJU DONALDSONŚrednica zewnętrzna: 108 mm
Wysokość: 148 mm
Średnica wewnętrzna uszczelki: 62 mm
Średnica zewnętrzna uszczelki: 71 mm
Rozmiar gwintu: 3/4-16 Dowiedz się więcej - P554004 FILTR OLEJU DONALDSONŚrednica zewnętrzna: 108 mm
Wysokość: 262 mm
Średnica wewnętrzna uszczelki: 90 mm
Średnica zewnętrzna uszczelki: 99 mm
Rozmiar gwintu: 1 1/8-16 UN Dowiedz się więcej - P502049 FILTR OLEJU DONALDSONŚrednica wewnętrzna uszczelki: 51 mm
Średnica zewnętrzna uszczelki: 63 mm
Średnica zewnętrzna: 80 mm
Wysokość: 80 mm
Rozmiar gwintu: M20 x 1,5 Dowiedz się więcej - P502057 FILTR OLEJU DONALDSONŚrednica zewnętrzna uszczelki: 65 mm
Średnica zewnętrzna: 68 mm
Wysokość: 85 mm
Rozmiar gwintu: M20 x 1,5 Dowiedz się więcej - P550595 FILTR OLEJU DONALDSONŚrednica wewnętrzna uszczelki: 102 mm
Średnica zewnętrzna: 118 mm
Średnica zewnętrzna uszczelki: 119 mm
Wysokość: 297 mm
Rozmiar gwintu: M52 x 1,5 Dowiedz się więcej - P553548 FILTR OLEJU DONALDSONŚrednica wewnętrzna uszczelki: 102 mm
Średnica zewnętrzna: 118 mm
Średnica zewnętrzna uszczelki: 119 mm
Wysokość: 227 mm
Rozmiar gwintu: 2 1/4-12 UN Dowiedz się więcej - WD 940/14 FILTR OLEJU NEUTRALNY MANN FILTERG - Rozmiar gwintu = M22x1.5
J - Ciśnienie otwarcia zaworu obejściowego = 3,0 BAR
C - Średnica zewnętrzna uszczelki = 72 mm
B - Średnica wewnętrzna uszczelki = 63 mm
H - Wysokość = 144 mm
A - Średnica zewnętrzna = 93 mm Dowiedz się więcej - W 11 102/36 FILTR OLEJU MANN FILTERH - Wysokość = 261 mm
C - Średnica zewnętrzna uszczelki = 103 mm
B - Średnica wewnętrzna uszczelki = 93 mm
G - Rozmiar gwintu = 1 1/8-16 UN
A - Średnica zewnętrzna = 108 mm Dowiedz się więcej - W 1140 FILTR OLEJU MANN FILTERJ - Ciśnienie otwarcia zaworu obejściowego = 1,2 BAR
C - Średnica zewnętrzna uszczelki = 71 mm
H - Wysokość = 135 mm
I - Zawór przeciwzwrotny = 1
A - Średnica zewnętrzna = 108 mm
G - Rozmiar gwintu = 3/4-16 UNF
B - Średnica wewnętrzna uszczelki = 62 mm Dowiedz się więcej
