- Kategoria
Silniki hydrauliczne
Co to jest silnik hydrauliczny oraz jaka jest różnica między silnikiem a pompą hydrauliczną?
Silniki hydrauliczne to urządzenia hydrauliczne będące elementami wykonawczymi układów hydrauliki siłowej, które mają za zadanie przekształcenie energii ciśnienia wytworzonego przez pompę w energię mechaniczną – moment obrotowy przekazywany przez wałek silnika hydraulicznego. Zasada działania silnika jest prosta i jednocześnie odwrotna w stosunku do zasady działania pompy hydraulicznej.
Rodzaje silników hydraulicznych
Podział silników hydraulicznych dokonywany jest ze względu na ich budowę. Możemy rozróżnić kilka podstawowych typów silników: silniki zębate, silniki hydrauliczne gerotorowe (orbitalne), silniki wielotłokowe, silniki łopatkowe. Każdy typ posiada określone zalety wynikające z jego konstrukcji, dlatego bardzo ważny jest odpowiedni dobór silnika do konkretnego zastosowania w maszynie.
Silnik hydrauliczny orbitalny (gerotorowy), zębaty oraz silnik wielotłokowy
Jednym z najbardziej popularnych jest silnik hydrauliczny orbitalny (zamienniki OMR, silnik hydrauliczny BMR, OMS silniki, silnik hydrauliczny SMM). Dzięki konstrukcji opartej o gerotor (geroler) wysoki moment obrotowy silnika hydraulicznego jest dostępny nawet gdy mamy niskie obroty wałka, ten typ klasyfikowany jest jako silniki hydrauliczne wolnoobrotowe. Budowa silnika hydraulicznego zębatego jest bardzo podobna do pompy zębatej. Różnica między silnikiem a pompą hydrauliczną może nie być zauważalna z zewnątrz urządzenia, jednak występują różnice konstrukcyjne wewnętrznych elementów takich jak uszczelnienia czy korpus. Ten typ charakteryzuje wysoka prędkość obrotowa silnika hydraulicznego przy stosunkowo nie dużym przekazywanym momencie obrotowym. Silniki wielotłokowe dzięki konstrukcji opartej o dużą liczbę tłoków umożliwiają uzyskanie zarówno niskich obrotów i dużego momentu, jak również wysokich obrotów bez zauważalnego spadku momentu obrotowego. Silnik hydrauliczny wielotłoczkowy znajdzie zastosowanie wszędzie tam, gdzie wysokie parametry pracy są koniecznością.
- ALSG2-L-250-O2-C25-01 SILNIK HYDRAULICZNY (STANDARD)BMP 250, BMR 250, OMP 250, OMR 250, SMP 250, SMR 250, MP250C, MR250C, 151-0416, 151-0716, 151-1236, 151-6386, 11186667 Dowiedz się więcej
- ALSG2-L-50-O2-C25-01 SILNIK HYDRAULICZNY (STANDARD)BMP 50, BMR 50, OMP 50, OMR 50, SMP 50, SMR 50, MP50C, MR50C, 151-0410, 151-0710, 151-1231, 151-6380 Dowiedz się więcej
- ALSG2-L-160-O2-C25-01 SILNIK HYDRAULICZNY (STANDARD)BMP 160, BMR 160, OMP 160, OMR 160, SMP 160, SMR 160, MP160C, MR160C, 151-0414, 151-0714, 151-1234, 151-6384 Dowiedz się więcej



